Pravá plotna – Hlubočepské plotny

Cesta podél levé hrany masivu. Pro jištění jsou použity borháky a slaňák cesty Golem. Samotná trasa je však velice lámavá. Helma je pro jističe i lezce nutností! Začátek cesty je ve velice kluzkém písčitém svahu. Jistění by tak mělo probíhat z odsedky umístěné v prvním boltu, nacházejícmí se u hrany plotny.

Délka: 25m
Jištění: 7 + slaňák
Autor: Tomáš Vlček, Jindřich Vimr, Martin Tučka, 2017

Cesta začíná zhruba dva metry napravo od Via Viktor. Prvním jištěním je nýt (dodaný po prvovýstupu) relativně dostupný z hrany. Následuje dobře odjištěné a příjemně náročné a bezpečné plotnové lezení. Cesta není tak drolivá jako čísla první v sektoru, přesto však helmu doporučujeme kvůli pohybu turistů na vrcholu plotny.

Délka: 17m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: E. Pohořelský a L. Čermák, 2010

Tato cesta vede středem plotny, přes pět borháků a dodaný nýt ke slanění. Cesta je lehce drolivá a první nýt není dobře dostupný. Doporučujeme proto šáhlo nebo bouldermatku pod lezce. Linie vede přímo vzhůru až k díře, kde se stáčí doleva ke slanění.

Délka: 18m
Jištění: 5
Autor: Lukáš Čermák, 2010

První linie v plotně po přístupu od kolejí. Pozice nejistá vede malým esíčkem přímo vzhůru ke slanění těsně pod vrcholem. Lezec je odjištěn celkem 5 body kombinací nýtů a boltů. Lezení je zde po velice malých lištách i stupech. Je proto doporučeno lézt s tvrdou podrážkou. Pro první bolt patří stejná opatření, jako u Odyseovy cesty.

Délka: 20m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: S. Rataj,1990

V tomto případě jde o kombinaci sportovního a tradičního lezení. Nástup je v koutě s využitím levé plotny. Následuje lezení koutem přes čtyři bolty ke slanění. Mezi prvním a druhým fixním jištěním je nutné zapojit tradiční metody – smyčku, vklíněnce. Cesta není pro začínající lezce či čistě sportovní lezce bez zkušeností s tradičním jištěním. Stejně tak jako u ostatních cest, helma je nutná.

Délka: 20m
Jištění: 4 + slaňák (+ tradiční)
Autor: I. David, J. Vrbický, M. Beránek,1968

Varianta cesta 5. Velký kout se od mateřské dělí těsně pod druhým fixním jištěním. Narozdíl od cesty 5. vede varianta po pravé části koutu přes převis. Varianta je opatřena jedním fixním jištěním v půlce. Pro zbytek cesty platí stejné poznatky jako pro 5. Velký kout.

Délka: 20m
Jištění: 3 + slaňák (+ tradiční)
Autor: L. Háp,1992

Cesta po levém koutě přes pět boltů ke společnému slanění cest 7, 7.1 a 8. Předpokládá se jistá drolivost levé hrany.

Délka: 25m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: Autoři neznámí

Nástup na cestu je u pravé hrany. První borhák je výš něž při prvovýstupu, při jištění se musí dbát na projíždějící vlaky. Cesta dále pokračujte přes 2 borháky šikmo doleva k levé hraně. Podél ní vzhůru přes 3 háky na vrchol a ke společnému slanění tří cest. Cesta je mentálně obtížná kolem druhého borháku.

Délka: 20m
Jištění: 6+ slaňák
Autor: E. Frei,1992

Varianta cesty 7. Oči pučí začíná při levé hraně a na cestu 7. se napojuje v jejím třetím borháku malým traverzem trhlinou. Varianta má pouze jeden vlastní původní borhák. Nyní je možné použít druhý bolt cesty 6. Volný projekt nebo do spárek možné vložit malé vklíněnce. Pád při traverzu však způsobí značné kyvadlo. Pro zbytek cesty platí poznatky z cesty 7. Oči pučí.

Délka: 28mm
Jištění: 6 + slaňák
Autor: P. Babinec, 2012

Dobře odjištěná cesta vedoucí po pravé hraně přes šest borháků ke slanění. Cesta se leze s použitím hrany. Dá se však ztížit a vylézt i bez ní. Cesta sama má krásný výhled na Hlubočepy.

Délka: 20m
Jištění: 6 + slaňák
Autor: Márty, 2002

Nástup je v levém koutě. Před prvním borhákem doporučujeme vložit vklíněnec. Následně přes dva borháky a tři kruhy ke slanění na vrcholu. Cesta je velice drolivá! Helma je proto nutná. Jistič musí, u všech variant Železniční cesty, dávat pozor na vlak. S vklíněncem před prvním borhákem jde o nejbezpečnější cestu pravé plotny.

Délka: 25m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: M. Sýkora,1990

Nástup prvním žebrem plotny. Cesta vede přes dva borháky a napojuje se na první kruh Železniční cesty. Jak je ale běžné na této plotně, první borhák je výš, než při tvorbě cesty. Proto cestu nedoporučujeme lezcům na úrovni 4+ lézt na prvního. Stejná drolivost jako u mateřské cesty.

Délka: 28m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: Robert Hons, P. Anelt,1987

Nástup v pravo na konci prvního žebra. Cesta vede po vrcholku žebra a napojuje se na první kruh Železeniční cesty. Stejně jako u dvou předešlých cest, je Železniční pravá variantacesta lámavá a helma je nutností. Pokud možno vložte vklíněnec mezi první a druhou expreskou.

Délka: 30m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: Autoři neznámí

Nástup na cestu je na druhém žebru mezi pravou variantou Železniční cesty a Tatranky. Cesta vede přes tři nýty k vrcholu. Můžete se pak slanit na posledním čtvrtém nýtu nebo na slaňáku cest 12 a 13. První nýt je vysoko, proto použijte vklíněnec pokud můžete. Pokud ne, je zde možno využít první borhák cesty 9.2.

Délka: 28m
Jištění: 4 + slaňák
Autor: T. Vlček,1988

První borhák této cesty je na úrovní třetích borháků ostatních cest plotny. První expresku proto cvakněte do prvních jistidel cesty 10 či 9.2. Po prvním fixním jištění cesty je zbytek velice přímočarý. Cesta je odjištěna celkem 5 borháky a topuje na vrchu plotny u slanění. I zde je nutné mít helmu a dávat pozor na projíždějící vlak.

Délka: 15m
Jištění: 5 + slaňák
Autor: T. Vlček, L. Balík,18.6.2008

Stejně jako u ostatních, i zde je první bolt postaven vysoko, proto doporučujeme dbát na bezpečnost. Cesta vede ale velice přímočaře. Plotnou vzhůru přes tři borháky a následně po trhlině ke slanění. Cesta je poměrně drolivá a helma je tedy nutná. Druholezce při pádu čeká kyvadlo.

Délka: 20m
Jištění: 3 + slaňák
Autor: J. Drozda, 2014

Přes převis prasklinkou a podél rohu ke slaňení. První nýt je za silově náročnějším převisem, který v ideálním případě lezec odjistí friendem. Při lezení doporučujeme ostražitost a helmu, vzhledem k vysoké pozici prvního nýtu a lámavosti vrchní části skály.

Délka: 15m
Jištění: 2 + slaňák
Autor: M. Tučka, M. Honců, 2011

Cesta v třetím žebru od zadu. Přes dva borháky ke slanění společnému s cestou 15 a 16. Stejně jako cesta 16. má i tato první bolt nepříjemně vysoko. V části před slaňákem doporučujeme opatrnost, jelikož druhý bolt je od slaňáku daleko.

Délka: 14m
Jištění: 2 + slaňák
Autor: J. Drozda a M. Vítězník, 2008

Cesta předposledním žebrem. Po druhém boltu se postupuje na třetí bolt cesty 14. Adéla ještě nevečeřela. Tou vede ke společnému slanění pro cesty 14,15 a 16. Cesta je v porovnání s ostatními cestami dobře od spodu zajištěna. Potenciál pro úraz přichází při pádu od slaňáku, kde je udusaná kluzká zemina a lámavý kámen.

Délka: 16m
Jištění: 3 + slaňák
Autor: M. Tučka, M. Honců, 2011

Cesta posledním žebrem přes tři bolty ke slanění. Pohybově jde o v celku pěknou cestu. Je ale drolivá a nebezpečná. Čím výš se dostanete, tím lámavější chyty jsou. Helma je doporučována, zejména pak pro jistitele. První bolt je o tři metry výš, než při prvovýstupu. Cesta je obtížností 4+, není však vhodná pro lezce této úrovně.

Délka: 15m
Jištění: 3 + slaňák
Autor: M. Tučka, P. Babinec, 2010